Pasta que atua na linha de frente nos serviços de zeladoria do município, a Secretaria de Serviços Urbanos e Infraestrutura (Ssui) recupera maquinário para tornar Pelotas uma cidade mais limpa e bem cuidada. Desde janeiro, o número de patrolas disponíveis da pasta saltou de uma para cinco. Três delas foram reabilitadas após um mutirão de reforma promovido pela equipe da própria Secretaria por meio do setor de manutenção e mecânica. Outras duas chegaram este ano via emenda parlamentar dos deputados federais Fernanda Melchionna (Psol) e Daniel Trezciak (PSDB), e mais duas estão em processo de recuperação, juntamente com uma escavadeira hidráulica resgatada em fevereiro no balneário Valverde, praia do Laranjal, onde se encontrava desde a enchente de maio do ano passado. 

A quinta patrola, adquirida via emenda da deputada Fernanda Melchionna, foi incorporada no final de março. Com ela, pela primeira vez em anos, a Ssui vai dispor de cinco unidades disponíveis para operar simultaneamente, capacitando cada regional da Secretaria com uma máquina para atender às demandas, principalmente de manutenção de vias não pavimentadas. 

Esta realidade também está mudando na Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR): desde janeiro foram recuperadas quatro patrolas, um caminhão toco (necessário para carregar materiais como saibro e cascalho), o conserto do caminhão truck está em processo de finalização para voltar a rodar, bem como de uma escavadeira hidráulica. Bens que irão se somar a um acervo que contabiliza três caçambas, as quatro patrolas recuperadas desde janeiro, quatro tratores com plaina e sete retroescavadeiras - uma delas recém chegada via emenda parlamentar do deputado federal Dionilso Marcon (PT). 

“É preciso zelar pelo patrimônio público, ter respeito pelo dinheiro do contribuinte e sobretudo dotar a Prefeitura com a estrutura adequada para enfrentar os problemas do município, principalmente os que envolvem a zeladoria, compromisso nosso com a população - faremos todo o esforço nesse sentido, e a recuperação do maquinário da Secretaria Serviços Urbanos [e Infraestrutura] é um indicativo disso”, afirma o prefeito Fernando Marroni. 

O titular da Ssui, Mateus Consen, o prefeito Fernando Marroni, e a vice Daniela Brizolara observam maquinário recuperado desde janeiro por equipe da Secretaria para operações de zeladoria na zona urbana de Pelotas (Fotos: Volmer Perez)

De volta à zona urbana: ao todo, 13 itens - vale lembrar que adquiridos com recursos do contribuinte, cujo valor de mercado varia de R$ 360 mil a R$ 1,2 milhão cada - foram ou estão em processo de recuperação na Ssui. Além das três patrolas, a lista de reparos é reforçada com uma retroescavadeira, um rolo compactador, uma escavadeira hidráulica, quatro caminhões e um micro-ônibus. Não é pouca coisa. 

O símbolo dessa reconstrução é a escavadeira hidráulica resgatada em fevereiro no Valverde. A máquina, cujo modelo zero quilômetro é avaliado em R$ 800 mil, é utilizada para serviços pesados, como drenagem e limpeza de canais (demandas recorrentes da comunidade). Conforme o secretário Mateus Consen, ela ficou em situação de abandono, exposta à intempérie, durante quase nove meses em um terreno particular na rua Roca Sales. Havia caído em um canal durante uma operação na enchente e, conforme ele, ali ficou, “afogada”, durante 60 dias.

Moradora da localidade, Telma Roxo testemunhou o descaso: “Está aí desde a enchente, por muito tempo ficou submersa, só uns dois meses depois foi retirada com ajuda de três retros para ficar atirada nesse terreno particular”, aponta ela, que completa: “Desde então, ninguém mais apareceu.” A contribuinte não deixa de lamentar. “É um bem público, abandonado, que poderia estar nos ajudando a desobstruir um acúmulo de água que está aqui na esquina e não drena por nada”, reclama. 

Agilidade e eficácia 

Com as cinco patrolas disponíveis, que podem receber o acréscimo das outras duas que serão recuperadas, a Ssui deverá contar nos próximos meses com quase a totalidade de veículos e maquinários que fazem parte da frota da pasta. Realidade que anima o secretário Mateus Consen para o restante da gestão - especialmente no cuidado de ruas não pavimentadas. Hoje, no trajeto do transporte coletivo urbano, mais de um terço (38%) não dispõe de pavimentação. “Vai melhorar sensivelmente nossa estrutura para resolver demandas históricas da população”, projeta ele.